
国内大众认识 Deville更多来自于第91届奥斯卡最佳影片“绿皮书”中双男主南方巡演的座驾:1962 Cadillac Sedan De Ville。
事实上,这款1962年的De Ville属于系列的第二代产品(1961-1964), 也是60年代凯迪拉克最受欢迎的车型,车型分为Seden(四门),Coupe(两门),Convertible(敞篷)。

De Ville原属于凯迪拉克62系列的一个豪华内饰版本,于1959年单独以 De Ville 命名独立出来,De Ville源自法语,为都市、城镇之意。
60年代的De Ville撑起了凯迪拉克一半的销量,被视为是身份的象征,也是美国富豪们最为钟情的座驾,绿皮书选择其作为主角的交通工具也有对于社会阶级的隐喻。
说回De Ville二代(二代是De Ville最为经典的一代)的设计,夸张的尺寸(车长达到了5677mm,车宽达到了2019mm)和6.4升的V8发动机是美国人对于奢华最为直白的诠释。
火箭尾翼的设计依然带有美苏冷战中太空争霸的主题,再加上宽平大的前脸设计语言和车内自带AM收音机、空调、电动调节座椅等高科技配置,彰显了那个时代美利坚引领世界的自豪感。

60年代的美国在经历什么?政治上,明星总统肯尼迪的横空出世到壮志未酬身先死;军事上,主动下场越南,开始一步步踏入十多年的战争泥潭;古巴导弹危机一触即发,美苏对抗达到最高潮。
艺术上,嬉皮士文化盛行,垮掉的一代诞生,玛丽莲梦露的自杀让民众的美国甜心梦破碎...... 加之反种族运动,女权运动,环保主义,性革命等等思潮的兴起,可以说当代美国的诸多种种追根溯源,都可以在绿皮书的时代找到影子。

有趣的是,De Ville也是一种车身结构的称谓,De Ville车身设计特点在于开放式司机车厢和封闭式乘客车厢,体现乘客身份尊贵的一种配置。
而现实中我们看到的62年De Ville并没有将司机与乘客隔开,Sedan车型更是标志性地去除了B柱,看似主打一个平等开放的环境,然而结合特定的年代,再透过绿皮书海报中双男主坐姿身态神态,我们仿佛看到了空气中弥漫着一道无形墙依然将坐在前后排的两人划为三六九等,完美地契合了当时美国社会标榜包容但不平等想进步又守旧的撕裂现实和矛盾纠结,现今依旧如此。

汽车虽然是一件工业品,但更是时代的产物,很多的设计和功能即是当下思想,文化的映射。上海汽车博物馆自2017年推出古董车乘游项目的初衷就是让游客亲身体验历史上的经典车型,感受古董车时代烙印和怀旧魅力。
1964 Cadillac De Ville敞篷型就是乘游项目的主打车型之一,敞篷相对Sedan,Coupe车型更适合游客观赏汽博公园内乘游路线的自然美景,置身于经典老车,体验异国情怀,伴随着专业驾驶人员对车辆的介绍来一场探寻过去的时空之旅。

乘游项目还配备属于国人的汽车记忆:1974 红旗 770和前苏联的汽车代表:1962 伏尔加 M21,各具特色,代表了不同的文化传承和人文历史,等待着游客发现。
这个夏天,让我们来到上海汽车博物馆,开启一段的美妙的汽车怀旧之旅。

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