2007年上海国际车展，一次新的检阅、一次新的长征。

　　在共同的主题“人、车、自然的完美和谐”之下，将是一场有形与无形的多方交锋，而未来的格局将逐渐成型。

　　近百辆名从海外翩然而至，首次在国内揭开面纱；众多国际汽车巨头亲临车展，携多款得意之作“全球首发”……超过德国成为“世界第三大汽车大国”的中国，已然成为世界汽车制造巨头摁眼中的掘金富矿。

　　早熟的中国，只争朝夕。自主品牌对垒台资品牌、力撼进口车型的硝烟还未散尽，独立企业之间的竞争已经宣布开始。

　　在中国汽车市场上游戈、竞争的“智者”、“野心家”和“爱国者”们，使出浑身解数以求从“优胜劣汰”中向未来。

　　而什么才是汽车企业的未来、“为己造车”还是“造车为人”的探讨“过早”地在中国出现，这的确是中国人的幸运。

　　逐利、赚钱虽说重要，但造车之目的更应是造福人类，因为我们需要的，是一个和谐的未来。